别克汽车近日宣布，其全新GL8陆尊PHEV车型已正式进入预售阶段，尽管具体预售价尚未向公众揭晓，但市场已对此展现出浓厚兴趣。此次预售共推出了智享版、尊享版及奢享版三款车型，均定位于艾维亚（Avenir）豪华版，为消费者提供了多样化的选择。参考现款2025款GL8陆尊PHEV的指导价区间35.99万至41.99万元，消费者或许可以大致预估新车的价格区间，但确切价格仍需等待官方正式公布。
从外观设计上看，新车延续了别克GL8家族的豪华风格，并在此基础上融入了新颖的设计元素。标配的艾维亚套件赋予了车辆更加尊贵的身份标识，而新增的金属紫色车漆——“紫气东来”，更是让车身光泽更显细腻，彰显出独特的品味。车轮毂也采用了全新的18英寸铝合金设计，配合225/55 R18规格的轮胎，极大地提升了视觉上的精致感。同时，车头与尾部的灯组设计也采用了贯穿式，进一步增强了车辆的时尚感。
内饰方面，新车同样进行了显著的豪华化升级。座舱内新增了霞紫月白双拼配色，以紫白为主色调，营造出温馨而高贵的氛围。同时，新车还配备了可选色彩与光效的128色流光氛围灯，进一步提升了车内的科技感与豪华感。中控部分保留了贯穿式曲面联屏设计，展现出别克在科技配置上的前瞻性。座椅则采用了全粒面Nappa真皮材质，搭配超细纤柔麂皮绒顶、A/B/C柱覆材以及13mm绒高澳洲羊毛脚垫等材质，细节之处尽显旗舰级豪华。
在配置层面，新车同样表现出色。不仅增加了星云流水礼宾音效和主驾座椅按摩功能，还为消费者提供了诸如SmartTouch光感触控板、顶衬及内柱超细纤柔麂皮绒包覆等更多豪华选项。后排功能也得到了全面升级，第二排座椅新增了多功能拓展接口，并升级为带扶手加热与腿托加热的座椅，同时配备了三档可调的8点指压式增强按摩与一键VIP功能。新车继续提供6/7座两种布局，满足不同消费者的需求。6座版第三排为独立电动调节座椅，并支持加热与通风功能；而7座版第三排则新增了大床模式，靠背支持电动调节与向后放平，兼顾了商务与家庭的不同使用场景。
动力系统方面，新车搭载了插电混动经典组合——1.5T发动机与前置单电机，系统综合功率高达292千瓦，综合扭矩达到580牛·米。官方公布的性能数据显示，新车0—100公里/小时加速仅需7.8秒，80—120公里/小时超车加速也仅需5.2秒。在亏电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为6.83升。相比传统燃油MPV，这套系统在加速响应和日常使用经济性上都展现出了明显优势。
电池与续航则是此次改款的核心亮点。新车配备了容量为34.8千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程高达202公里，官方综合续航里程更是可达1450公里。更重要的是，别克宣称该车支持行业首款5C超充技术，从30%充至80%电量仅需约15分钟。与在售的24.4千瓦时磷酸铁锂版本相比，新车在纯电里程、综合续航以及充电速度上都有了显著提升。这意味着消费者在日常短途通勤时可以更多地使用纯电模式，而在长途旅行时也能显著减少续航焦虑，同时快充能力也能大幅缩短充电等待时间。
对于这款新车的未来市场表现，价格与性价比无疑是关键因素。尽管官方尚未公布预售价，但消费者可以参照现款车型的价格区间进行合理预估。然而，新技术与升级带来的成本上升也势必会反映到最终售价上。因此，消费者在做出购买决策时，可以重点关注官方发布的最新消息。同时，建议消费者关注新车的实际快充条件（如充电站支持与温度影响）、三元锂电池在长期循环与安全性上的表现以及新增豪华配置对维修与保养成本的影响。在拿到正式售价后，再结合同价位竞品的实际配置、保修政策以及二手保值率等因素进行综合考量，从而做出更为明智的选择。
