近期，快递行业在浙江义乌与广东地区掀起了一股价格调整的风潮。义乌市邮政管理局率先行动，宣布将快递单票价格的下限提升0.1元至1.2元，此举旨在遏制行业内日益激烈的“内卷式”竞争。紧接着，广东地区也自8月4日起，全面上调快递底价，每票增加0.4元，并设定了1.4元的成本价作为揽收底线。
义乌，作为全球闻名的小商品集散地，其快递业务量在2024年达到了惊人的126.3亿件，无疑是快递行业的重中之重。此次价格调整主要针对的是特价电商件，尤其是重量在300克以内的轻小包裹。不少快递加盟商，如庞亮，对此次涨价表示了期待，并认为此次调整的执行力度颇为坚决。
电商商家成为了此次涨价的直接承受者。广东地区的众多电商商家反映，快递费用的涨幅大多在0.2至0.5元之间，而对于一些大件商品，涨幅甚至超过了1元。商家们普遍表示，涨价后物流成本在短期内有所上升，特别是对于那些发货量庞大的电商客户，感受尤为深刻。
为了确保涨价措施的有效执行，相关部门还配套出台了一系列规范和惩罚机制，旨在防止快递企业为了争夺客户而擅自降价。一些加盟商透露，如果包裹份额出现大幅波动，上级将会介入调查，并可能施以罚款。
快递行业的竞争愈发激烈，上半年呈现出业务量增长而单价下滑的趋势。据统计，今年1至5月，全国快递业务量同比增长了20.1%，但单价却下降了8.2%。加盟制企业深陷“低价抢量”的恶性循环之中，加盟商及一线快递员的生存压力日益增大。
回顾以往，快递行业的涨价尝试往往因为总部考核压力或同行未跟进等原因而未能持久。但此次反内卷行动由地方邮政管理局主导，监管力度显著增强，广东地区更是明确提出了1.4元的成本价基准线。快递行业专家龚福照认为，此次涨价有望成为推动快递行业回归理性竞争的关键节点。
涨价的背后，是行业对于健康、可持续发展的迫切需求。长期以来，低价竞争不仅挤压了企业的利润空间，也影响了服务质量和从业人员的权益。此次价格调整，或许能够为快递行业带来新的契机，促进其向更加良性、有序的方向发展。
尽管涨价短期内可能会给部分电商商家带来成本压力，但从长远来看，一个健康、稳定的快递行业无疑将为所有参与者创造更加有利的市场环境。
