雪佛兰科迈罗，这款经典肌肉车的命运似乎总是充满变数。近日，有关科迈罗即将回归的消息再次引起了广泛关注，而与此同时，另一个关于雪佛兰新运动型轿车的传闻也悄然浮出水面。
据悉，雪佛兰科迈罗有望在2026年秋季重返市场，这次它将以SUV的身份亮相，剑指福特Mustang Mach-E。这一消息无疑给众多科迈罗粉丝带来了希望，毕竟此前雪佛兰曾宣布将逐步停产第六代科迈罗，但明确表示“这并非科迈罗的终结”。而此次回归，科迈罗SUV预计将基于Ultium平台打造，并可能大量采用通用汽车的现有零部件，包括源自Blazer EV的电池组，提供85千瓦时和102千瓦时两种容量选择。
在动力方面，科迈罗SUV预计将提供后驱和四驱两种版本。后驱版本可能搭载一台最大功率365马力、最大扭矩440牛·米的电机；而四驱版本则可能效仿Blazer EV，提供300马力和481牛·米的动力输出。还有传言称SS版本也在计划中，其动力系统可能与Blazer EV SS共享，综合输出功率有望达到615马力，峰值扭矩880牛·米。
然而，就在科迈罗SUV回归的消息传得沸沸扬扬之际，另一则报道却给科迈罗粉丝带来了些许遗憾。据报道，雪佛兰正在研发一款全新的运动型轿车，这款车型有望于2028年亮相，并挑战道奇Charger的地位。更重要的是，这款新车型将取代科迈罗，成为雪佛兰旗下的新一代性能轿车，并搭载混动系统。
不过，对于科迈罗的忠实粉丝来说，还有一个好消息值得期待。有报道暗示，科迈罗ZL1版本也可能回归，并搭载源自GMC悍马EV系列的三电机动力系统。这款性能惊人的跨界车动力输出可达830马力至1160马力，无疑将成为市场上的一股强大力量。
尽管目前所有消息都尚未得到官方确认，但雪佛兰科迈罗的回归无疑给汽车市场带来了新的期待和看点。在福特Mustang Mach-E等电动肌肉车不断涌现的今天，科迈罗SUV的加入无疑将为这一领域增添更多的竞争和活力。而雪佛兰新运动型轿车的研发，则预示着雪佛兰在性能车领域的布局正在不断扩展和深化。
