理想汽车正酝酿新一轮市场攻势，其最新车型理想i6被寄予厚望，有望成为新的销量支柱。据内部消息透露，理想i6将采取精简SKU策略，力求每款车型的配置都达到极致水平。理想汽车对供应链的销量预期设定在每月2.5万辆，而内部目标更为乐观，接近3万辆。
值得注意的是，理想i6的定价策略或将打破常规，预计售价将低于23万元，这一价格区间对于理想汽车而言尚属首次，较之前的L6车型起售价24.98万元有所下探。此举无疑将进一步拓宽理想汽车的市场覆盖面。
在营销策略上，理想汽车也计划进行重大调整，将重心转向数字化运营。通过建立精细化的数字化营销平台，理想汽车将对客群定位、线索获取、商机转化等关键环节进行全面追踪和优化，以期精准判断线上营销的投资方向，提高资金使用效率。
理想i6在产品设计上同样亮点频出。该车基于原生纯电架构打造，拥有3米长的轴距和五座空间布局，车身尺寸分别为4.95米长、1.93米宽、1.65米高。动力系统上，理想i6全系标配新一代5C磷酸铁锂电池（由宁德时代/欣旺达提供）和800V高压纯电架构，支持快速充电，官方宣称仅需10分钟即可补充500公里续航。
理想汽车还计划在2025年底前建成4000座理想超充站，以进一步提升用户的充电便利性。在驱动方式上，理想i6提供智能后驱单电机和智能四驱双电机两种版本供消费者选择，其中后驱版功率为250kW，四驱版则搭载150kW+250kW的双电机组合。
理想i6还具备拖挂能力，可选装拖钩孔和电连接头，安装牵引专用装置后不影响整车长度，准拖挂车总质量达到500kg，进一步提升了车辆的实用性和多功能性。
