近日，中国汽车工程研究院正式发布了一套全新的“智能驾驶金字塔分级测评体系”，首次为智能驾驶能力构建了科学、系统的分级框架。这一体系从基础合规到前沿技术进行了全维度评估，为行业发展提供了重要的参考标准。
该测评体系基于技术成熟度，将智能驾驶划分为三个层级：安全基线层、综合优选层和极智拔尖层。安全基线层以法规符合性为核心，覆盖国内外相关标准测试，确保智能驾驶的基础功能符合规范要求。综合优选层则以“好用”为评价标准，通过封闭场地和开放道路的双重测试，模拟消费者日常典型用车场景，从多个维度筛选出表现优异的车型。而极智拔尖层则进一步提升了测试难度，针对复杂临界场景开展极限工况测试，量化智能驾驶系统的拟人化决策能力。
中国汽车工程研究院智能网联汽车测评研究中心主任李朝斌表示，这套体系依托该机构积累的百余款车型智能驾驶测评数据库，填补了国内智能驾驶行业在分级分层测评领域的空白。它不仅能够帮助企业更精准地开发智能驾驶产品，还能有效解决消费者在选车过程中面临的难题。
据了解，此次发布的智能驾驶测评体系由中国汽车工程研究院联合行业内14家单位共同研究制定。目前，该体系已在国内多家车企的产品开发中得到应用，共有100多款主流车型通过了体系内的相关测评。数据显示，这些车型的平均得分较三年前提升了20%以上，充分体现了该体系在推动智能驾驶技术进步方面的积极作用。
