领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价格开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，全面覆盖不同用户群体的多元化需求。购车用户还可享受8重专属权益，凡在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日前完成尾款支付及提车的消费者，均可解锁上市限时福利。
作为领克品牌在新能源领域的旗舰力作，领克10 EM-P以原创设计语言与尖端技术重新定义高端电混轿车标准。新车全系标配智电四驱系统与激光雷达，成为同级首款搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片的车型，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，实现性能、智能与豪华的全面突破。其搭载的1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱组成高效动力组合，后桥P4电机与前桥P1+P3电机协同输出，最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“四驱性能，两驱能耗”的平衡。
在驾控表现上，领克10 EM-P的eAWD智电四驱系统具备10ms级响应速度，支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，配合CMA Evo平台优化的纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆后悬架，以及液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩达83.2km/h，展现出中大型轿车中顶尖的操控稳定性。续航方面，新车CLTC综合续航里程达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快仅需13分钟，满足跨城出行与日常通勤的无缝切换。
智能化层面，领克10 EM-P的硬件配置堪称“顶配”。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型更搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持38项安全辅助功能与9项泊车辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等场景化应用，OTA升级后还可实现车位到车位的全场景领航辅助。软件层面，LYNK Flyme Auto 2系统通过高通骁龙8295芯片驱动，引入Flyme AI大模型，实现情感化交互、AI试听空间等创新功能，搭配百变场景壁纸与灵动桌面卡片，打造沉浸式智能座舱体验。
设计领域，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素与锋曜运动套件相融合，提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，喷涂工艺历经30台机器人10小时接力完成，形成8层防刮耐磨涂层。内饰以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距带来81%得房率，前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板满足家庭出行需求。全车软包面积达18㎡，搭配5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响与千万色级氛围灯，营造五感愉悦的豪华空间。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试与电池包多点触发热失控安全测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标要求。车身结构中高强度钢材与铝材占比超80.5%，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，AEB前向碰撞减缓系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm微小障碍物。车内采用“三零”环保用料，获得“零甲醛”认证，从材料到制造全程贯彻环保理念。
凭借性能、智能、豪华、安全的全面进化，领克10 EM-P成为30万内综合实力领先的混动轿车，不仅为消费者提供C级混动市场的新选择，更以技术破局与价值标杆重塑高端新能源汽车格局。
