当国产越野文化的图腾——北京吉普212系列以全新姿态亮相2025年慕尼黑车展时，这款承载着三代人越野记忆的经典车型，正以212 T01 Diesel之名开启全球化新篇章。作为全球首个采用纯数字命名的汽车品牌，二一二越野车此次不仅展示了柴油动力与硬核越野配置的深度融合，更宣布将在欧洲建立研发中心及KD组装工厂，标志着中国越野品牌正式进军国际高端市场。
外观设计中，212 T01 Diesel延续了标志性的方盒子造型，但通过细节革新赋予其现代硬派美学。磨砂灰车漆搭配黑色矩形侧窗装饰条，车顶可扩展的户外旅行箱系统与全尺寸行李架形成立体功能矩阵。17英寸黑色轮毂搭载285/70 R17专业AT胎，配合拱形轮眉与银色金属护板，营造出蓄势待发的视觉张力。4705mm车长与2860mm轴距构建出宽敞的5座空间，座椅采用菱形纹路真皮包裹，支持三档靠背调节，中央扶手箱集成多功能储物空间，兼顾实用性与舒适性。通过性参数方面，40°接近角、36°离去角及235mm离地间隙，配合850mm涉水深度，使其既能从容应对城市路况，亦可挑战复杂越野场景。
内饰布局摒弃繁复设计，以卡其色真皮与金属铆钉元素构建机械美学空间。环抱式座舱内，四辐式方向盘12点位置镶嵌回正标识，大颗粒物理按键与随处可见的拉手设计强化操作便利性。科技配置上，10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成双屏交互系统，支持语音控制及主流手机互联功能。尽管采用非承载式车身结构，但前后排座椅的支撑性与包裹性显著提升，颠覆了传统越野车"重性能轻舒适"的刻板印象。
动力系统是此次升级的核心亮点。搭载的4F20TC53型2.0T纵置柴油发动机，配合前后五连杆整体桥式悬架，形成非承载式车身的黄金组合。分时四驱系统支持高速/低速四驱模式切换，配备中央差速锁与后桥差速锁，并可选装前桥差速锁及可断开防倾杆。越野套件方面，拖车钩、前后绞盘与金属防护板的加入，使其具备专业级越野改装潜力。特别推出的2000元选装射灯组件，可实现上下左右多向调节，进一步拓展夜间越野能力。
从1961年北京汽车制造厂自主研发替代苏制嘎斯69，到如今以纯数字品牌身份登陆欧洲市场，212系列始终是中国越野文化的精神符号。此次T01 Diesel车型的全球首秀，不仅展现了柴油动力与智能四驱的技术突破，更通过模块化设计理念，为户外爱好者提供高度定制化的使用方案。当机械门把手的咔嗒声与柴油引擎的轰鸣在慕尼黑展馆回荡，这款承载着东方越野智慧的车型，正以全新姿态续写传奇篇章。
