迪拜道路交通局（RTA）近日向百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”颁发了首张自动驾驶测试牌照，编号为001。这一里程碑事件标志着中国自动驾驶技术正式获得中东地区官方认可，为后续大规模商业化运营奠定基础。
在迪拜世界自动驾驶交通大会上，萝卜快跑携001号测试牌照亮相展台，成为全场焦点。其第六代无人驾驶车队不仅承担了大会期间唯一试乘服务，更以零事故完成复杂路况测试，展现了中国自动驾驶技术的成熟度。据现场体验者反馈，车辆在迪拜高温、多尘环境下仍保持稳定运行，决策系统对当地特殊交通规则的适应能力超出预期。
这一突破性进展源于今年3月签署的中阿战略合作协议。根据协议内容，萝卜快跑将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车，覆盖机场接驳、核心城区通勤等高频场景。项目负责人透露，首批车辆已完成本地化改造，包括适配阿拉伯语交互系统、优化高温环境散热方案等针对性技术升级。
迪拜对自动驾驶技术的重视可追溯至今年2月。当时百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马在WGS大会上对话，部长明确表示：“希望明年大会期间，迪拜所有试驾车队都能采用萝卜快跑技术。”这一表态被视为中东地区加速智能交通转型的重要信号。
数据显示，萝卜快跑已在全球16座城市开展运营，其中香港、阿布扎比等地的服务数据尤为突出。截至目前，其无人驾驶出行服务累计完成超1400万次订单，安全行驶里程突破2亿公里，事故率远低于人类驾驶平均水平。技术团队特别强调，在迪拜运营的车辆将搭载最新一代激光雷达与V2X车路协同系统，可实时接收交通信号灯状态、道路施工预警等动态信息。
行业分析师指出，迪拜选择与中国企业合作布局自动驾驶，既看中其技术成熟度，也源于中国在5G网络、新能源基础设施等领域的完整产业链优势。随着001号牌照的颁发，中东智能交通市场或将迎来新一轮技术竞争，而萝卜快跑已占据先发优势。
