为纪念内部设计中心Centro Stile成立二十周年，兰博基尼推出了一款名为Manifesto的未来主义概念车。这款作品并非量产车型的预告，而是品牌设计哲学的视觉化呈现，被设计团队称为“愿景雕塑”。
设计总监米亚·波克特强调，Manifesto是纯粹的设计语言探索，其核心使命是定义品牌未来十年的视觉特征。尽管不会投入量产，但概念车中出现的延展体量感、柔和曲线等元素，将逐步融入兰博基尼后续车型的开发。
相较于近期发布的Revuelto与限量版Fenomeno，Manifesto展现了截然不同的设计转向。新车摒弃了传统超跑的锐利折线与复杂装饰，转而采用更具雕塑感的曲面设计。亮黄色车身涂装下，车头设计尤为突破常规——传统进气格栅被两侧通风口与中央负空间取代，这种创新结构旨在优化气流导向车底的空气动力学路径。
尾部造型呈现出极端收缩的锥形轮廓，底部贯穿的文丘里通道成为视觉焦点。这种源自赛车领域的空气动力学设计，预示着兰博基尼未来将更依赖地面效应产生下压力，而非单纯依靠传统尾翼。
作为设计研究模型，Manifesto刻意保留了诸多非量产特征。例如其座舱盖采用复合材料一体成型工艺，这种结构在玻璃生产中难以实现经济化制造；前轮区域为造型需要预留的狭小空间，也导致传统车门铰链无法安装。这些设计选择明确传递出品牌对纯粹美学表达的坚持。
