当“纯电”与“长途”两个关键词碰撞，许多人脑海中或许会浮现充电排队、续航焦虑等画面。然而，一场从上海至苏州的试驾体验，彻底改写了对纯电车型的固有认知。这场旅程不仅验证了技术实力，更展现了豪华与智能如何重塑电动出行的边界。
启动车辆后，搭载豆包大模型的奔驰虚拟助手以0.2秒的速度响应指令。当说出“前往苏州金鸡湖”时，系统不仅精准识别，还能流畅处理包括四川话在内的27种方言。这种类人化的交互体验，让导航过程如与老友对话般自然，彻底打破了传统语音助手的机械感。
在上海市区道路，城区领航辅助驾驶系统展现出独特的“中国式智慧”。由奔驰中国团队与Momenta联合开发的这套系统，能精准识别各类特色交通信号灯，在T型、Y型路口从容规划路径。即便在车道线模糊且无前车引导的路段，其“路口预防性减速”功能仍会主动降速，应对可能从盲区突然出现的行人或非机动车，这种谨慎而不失效率的策略令人印象深刻。
进入高速路段后，纯电CLA的电动两挡变速箱成为最大惊喜。这款全球首款专为能效设计的变速箱，在加速时通过1挡大齿比提供强劲动力，巡航时自动切换至2挡，让电机始终运行在最高效区间。实测数据显示，车辆以70%高速+30%城市工况行驶92公里后，表显剩余续航仍超700公里，百公里能耗仅11.3千瓦时。配合800伏电气架构支持的10分钟补能370公里技术，彻底消除了里程焦虑。
底盘调校延续了奔驰的百年积淀，在操控与舒适间找到完美平衡。过弯时侧倾极小，给予驾驶者充足信心；面对井盖、坑洼时，底盘又能通过韧性反馈过滤震动。这种“德式精准”与“中式舒适”的结合，让长途驾驶变成享受。
安全配置方面，11个安全气囊（含同级少见的前排中央气囊）与超过70千克的超高强度热成型钢构成被动防护网。主动安全系统基于ASIL-D最高功能安全等级开发，高速场景下可自动远离大型车辆，变道、匝道驶入/驶出、紧急制动等功能一应俱全。这种“预防性安全”理念，将风险化解于无形。
外观设计摒弃浮夸，以耐看型格取胜。前脸142颗可点亮星徽在夜间泛起呼吸微光，与贯穿式灯组共同勾勒出科技与优雅并存的光影效果。停驻时，MBUX超级屏以6度倾角呈现，有效抑制反光；国产加长带来的充裕后排空间，配合双层镀膜全景天幕的通透感，让旅途疲惫感大幅消解。
车内体验同样充满仪式感。柏林之声3D环绕立体声音响与SoundExperience声效主题，为乘客打造专属听觉空间。这种将豪华质感融入每个细节的设计哲学，让抵达目的地时的满足感远超预期。
从智能交互到能效管理，从安全防护到豪华体验，纯电CLA用全面实力证明：电动时代的长途出行，可以既优雅又可靠。对于追求品质与便利性的消费者而言，它提供了一个不再需要妥协的选择。
