在近期举办的SEMA展会上，丰田汽车带来了一款极具创新性的燃料电池电动概念车，该车以塔科马中型皮卡的越野版本为基础进行开发，吸引了众多行业关注。
这款概念车最引人注目的技术突破在于将Mirai的氢燃料电池系统成功整合至塔科马的TNGA-F阶梯式平台。这一集成过程并非简单移植，而是需要对平台架构进行深度重构，涉及动力系统布局、管线排布和结构安全等多方面的技术调整。
在热管理系统设计上，工程师借鉴了燃油版塔科马TRD Pro的散热布局，同时引入纯电版雷克萨斯RZ的温控技术，确保复杂动力系统在极端工况下的稳定性。这种技术融合不仅提升了系统效率，也为后续混合动力车型的开发提供了宝贵经验。
环保性能是该车的核心亮点之一。通过专利待批的排气水回收装置，车辆运行过程中产生的水蒸气可被收集利用，满足户外清洗或简易淋浴需求。不过研发团队特别强调，回收水质未达到饮用标准，仅适用于非人体接触场景。
功能扩展性方面，车辆展现出惊人的实用价值。其能源管理系统可支持离网家庭的基本用电，或同时为两辆电动汽车提供充电服务。这种设计理念突破了传统交通工具的范畴，将车辆定位为移动能源枢纽。
越野性能配置堪称豪华。前轴配备限滑差速器，后轴采用电子锁止差速器，形成智能四驱系统。底盘升级包含TRD铝合金长行程悬挂套件、Fox 2.5英寸高性能减震器，以及与Tundra同源的前刹车系统。定制的17英寸轮毂搭配35英寸全地形轮胎，确保在复杂路况下的通过能力。
外观改装兼顾功能与美学。升高的车身搭配全新设计的防滑板，越野后保险杠集成救援点与绞盘装置。LED辅助照明系统采用模块化设计，白蓝色涂装方案灵感源自早期氢能源概念车，形成独特的视觉标识。
生活化配置体现人性化思考。后车厢配备可升降车顶帐篷，三面开启的后篷设计使车辆瞬间转化为移动营地。尾门采用机器人成型工艺，在保证强度的同时优化了全尺寸备胎的安装空间。这些创新设计重新定义了皮卡车型的使用场景。
