法拉第未来（FF）近日宣布正式启动全球EAI产业桥梁战略下的具身智能机器人业务布局，标志着这家以智能电车为核心的企业正式开启汽车与机器人双轨发展的新阶段。根据规划，FF将于2月4日在美国拉斯维加斯举行的NADA北美汽车经销商大会上，面向全球市场发布首批具身智能机器人产品并启动销售，这一动作被视为其未来十年增长战略的关键落子。
FF创始人贾跃亭在公开说明中指出，当前切入机器人赛道是多重因素共同作用的结果。从外部市场环境看，美国持续攀升的人工成本催生出对自动化解决方案的强烈需求，使该国成为全球最大的具身智能机器人潜在市场。与此同时，行业技术正突破实验室阶段，进入规模化应用的前夜，而具身智能技术本身已上升至国家战略层面，与人工智能、半导体产业形成三足鼎立之势。
内部战略层面，FF的布局具有清晰的逻辑脉络。其AI技术基因可追溯至企业创立初期，此次机器人业务被视为对"汽车机器人"原始构想的升级迭代。通过复制汽车领域的供应链整合经验，FF计划在合规框架下构建全球EAI产业网络，以轻资产模式快速推出高性价比产品，填补美国市场在服务机器人领域的空白。值得注意的是，机器人业务被定位为现金流引擎，其较短的研发周期和快速交付能力有望为造车主业提供资金反哺。
双业务协同效应是FF战略的核心支撑点。据介绍，机器人与汽车业务将在研发平台、制造体系、销售渠道和售后服务等环节实现深度资源共享。这种协同将与FF现有的双飞轮技术架构、双桥梁供应链体系以及双上市资本结构形成生态共振，构建起覆盖智能移动终端的完整产业闭环。贾跃亭特别强调，这种布局不是简单的业务叠加，而是通过技术融合与资源复用创造新的价值增长点。
市场分析人士指出，FF此次战略转型恰逢全球产业智能化升级的关键窗口期。其选择从经销商渠道切入机器人市场的策略颇具新意，既规避了与消费级机器人厂商的直接竞争，又能借助汽车销售网络快速建立服务触点。不过，如何平衡双业务资源投入、确保技术协同效应落地，仍是FF需要面对的现实挑战。
