作为中国A+级轿车市场的标杆之作，一汽-大众速腾家族历经二十载市场深耕，凭借德系工艺与均衡性能赢得消费者广泛认可。值此品牌二十周年之际，全新速腾S官图正式发布，新车以"S"为名，融合安心（Safe）、智慧（Smart）、活力（Swift）、型格（Style）四大产品理念，在外观设计、智能配置及动力系统等方面实现全面升级。新车预计1月底正式亮相，售价区间或为11.49万-16.49万元，将与本田思域、丰田卡罗拉等热门车型展开直接竞争。
车身设计方面，速腾S在延续经典硬朗线条的基础上注入更多运动基因。4702mm车长与1815mm车宽构建出修长车身，2688mm轴距虽较速腾L缩短43mm，但通过优化空间布局仍能提供充裕驾乘空间。溜背式C柱与上翘"小鸭尾"形成轿跑式轮廓，既保证后排头部空间，又通过光影变化营造出越级质感。多辐双色轮毂与从前翼子板贯穿至车尾的立体腰线相呼应，强化了整车动态美感。车尾采用贯穿式LED尾灯组，内部结构经过特殊设计，点亮后呈现独特光效，搭配黑色运动包围套件，在稳重气质中透露出年轻化气息。
空间表现延续德系车型实用主义传统，1.75米身高乘客在后排可获得超过两拳的腿部空间，头部空间余量充足。人体工程学座椅采用高密度发泡材料，提供良好支撑性与包裹性，高配车型配备座椅加热功能。车内设置20余处储物空间，包括双杯架、中央扶手箱及门板储物格等，后排扶手杯架可满足多人出行需求。553L常规后备厢容积可轻松容纳三个28英寸行李箱，支持4/6比例放倒的后排座椅进一步拓展装载能力。
动力系统提供双选择方案：1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦，匹配6速自动变速箱；1.5T涡轮增压发动机最大功率118千瓦，匹配7速双离合变速箱。底盘升级为前麦弗逊/后四连杆独立悬架组合，较老款扭力梁结构在舒适性与操控性方面均有显著提升。全系标配EPS电子助力转向系统，提供精准转向反馈，配合德系调校的悬架系统，可兼顾城市通勤的舒适性与高速过弯的稳定性。
