中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的数据显示，8月份国内动力电池市场表现活跃，装车量达到79.0GWh，较上月增长5.9%，同比增幅达26.3%。从电池类型来看，磷酸铁锂电池继续占据主导地位，装车量67.6GWh，环比增长7.0%，同比增长31.0%，占总装车量的85.6%；而三元电池装车量为11.0GWh，虽环比下降1.0%，但同比增长0.9%，占比14.0%。
今年前八个月，国内动力电池累计装车量已达489.1GWh，同比增长17.0%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh，占比82.3%，同比增长18.3%；三元电池累计装车量85.6GWh，占比17.5%，同比增长10.6%。
在产量方面，8月份我国动力和储能电池合计产量达到237.0GWh，环比增长8.8%，同比大幅增长69.8%。今年1至8月，累计产量更是高达1523.9GWh，同比增长57.0%，显示出强劲的增长势头。
销量数据同样亮眼。8月份，我国动力和储能电池销量为223.1GWh，环比增长20.5%，同比增长65.9%。其中，动力电池销量146.8GWh，占比65.8%，环比增长13.7%，同比增长48.5%；储能电池销量76.3GWh，占比34.2%，环比增长36.0%，同比增长更是高达114.3%。
从今年前八个月的累计销量来看，我国动力和储能电池累计销量达到1387.7GWh，同比增长50.7%。其中，动力电池累计销量937.2GWh，占比67.5%，同比增长38.7%；储能电池累计销量450.5GWh，占比32.5%，同比增长83.8%，市场表现十分抢眼。
在出口方面，8月份我国动力和储能电池合计出口42.4GWh，环比增长20.4%，同比增长87.5%，占当月销量的19.0%。其中，动力电池出口量24.7GWh，占比58.2%，环比增长3.1%，同比增长64.0%；储能电池出口量17.7GWh，占比41.8%，环比增长57.2%，同比增长134.2%，显示出我国电池产品在国际市场上的竞争力不断增强。
今年1至8月，我国动力和储能电池累计出口量达到259.0GWh，同比增长49.6%，占累计销量的18.7%。其中，动力电池累计出口171.4GWh，占比66.2%，同比增长53.7%；储能电池累计出口87.6GWh，占比33.8%，同比增长42.2%，出口市场持续保持增长态势。
