华为旗下的尊界S800，这款备受瞩目的高端车型，终于在万众期待中亮相，并公布了其预售价格区间——100至150万元。这一价格定位，无疑让业界和消费者都为之震惊，毕竟，这样的定价策略在国产汽车品牌中实属罕见。
尽管在车展现场，尊界S800的外观设计并未给所有人带来太大的惊喜，但仔细观察，不难发现其设计上的巧妙之处。车身的双拼色设计，与劳斯莱斯有着异曲同工之妙；而车身姿态与大饼轮毂，则让人联想到奔驰迈巴赫的豪华与稳重。D柱边上的英文设计，也是许多豪车惯用的手法，为整车增添了几分尊贵气息。
然而，尊界S800的真正亮点，并不止于外观设计。其车身尺寸，无疑是该车型的一大卖点。据华为消费者业务CEO余承东介绍，尊界S800的车身尺寸已经超越了路上99.99%的轿车。其长宽高分别达到了5480/2000/1536mm，轴距更是达到了3370mm，这样的车身尺寸，已经逼近了迈巴赫S级。而由于尊界S800是纯电车型（或增程），其车内空间预计会比迈巴赫S级更加宽敞舒适。
虽然本次车展并未公布尊界S800的内饰设计，但从余承东的言语中，我们不难推测出，这款车型的内饰设计必然也是极尽奢华。余承东透露，“星空顶，只是S800车内最普通的一个配置”。在现场，我们只能看到一张座椅和车顶的部分设计，但已经能够感受到其内饰的豪华与精致。座椅看上去像是一体化设计，而大胆猜测一下，或许还是纯手工定制的皮革。
作为华为旗下的高端车型，尊界S800在智能化方面自然也是不容小觑。现场提到了“天地网联”“人工智能辅助”、第二代途灵——龙行平台以及L3智能驾驶架构设计等技术名词，不难猜测，这款车型在智能化方面必然有着出色的表现。而L3智能辅助驾驶冗余的设计，更是让尊界S800在自动驾驶领域有了更多的可能性。
尊界S800之所以敢于将价格定在100至150万元的高位，必然是因为其在内饰豪华感、智能化科技以及座舱舒适性等方面都有着出色的表现。就如同同样敢于将售价定在100万以上的仰望U9一样，尊界S800也必然会在豪华、行政级的定位上下足功夫，以不负其高昂的售价。
