在中国汽车工业的广阔画卷中，商用车以其坚实的步伐，承载着国家建设与经济发展的重任。近日，一场聚焦于商用车未来发展的盛会隆重举行，会上不仅回顾了商用车行业的辉煌成就，更展望了智能化、新能源化浪潮下的全新机遇与挑战。
会上，《中国汽车报》社总编辑桂俊松发表致辞，他强调，商用车作为汽车工业的基石，过去数十年间，凭借自主创新与合作共赢的精神，实现了从量到质的飞跃。如今，随着科技革命的深入，商用车行业正步入一个转型与变革的关键时期。特别是新能源商用车，在“双碳”目标的引领下，已广泛应用于同城配送、城市建设等多个领域，为市场注入了新的活力。
桂俊松进一步指出，为更好地适应行业变革，今年的商用车测试规程再次升级，特别增加了智能化与新能源商用车能耗相关测试项目的比重。这一举措旨在持续推动我国商用车技术进步，增强企业产品力与品牌力，助力产业高质量发展。
中国汽研北京院院长刘明同样表达了对商用车行业变革的深刻洞察。他表示，在“新四化”的推动下，商用车市场迎来了前所未有的创新与变革，不仅在技术上取得了突破，更在产品多样性、用户体验等方面为用户提供了更多选择。新能源、智联网车辆的推出，将推动商用车市场向更加高效、环保、智能的方向发展。
在本次测试中，主办方对新能源商用车组别的测试规程进行了全面细化，增设了能耗及续驶里程测试，并首次引入了主动安全技术功能测试，对五项主流智能驾驶辅助功能进行了全面考核。这一举措无疑将进一步提升商用车产品的安全性和智能化水平。
活动现场，2025中国商用车年度车型逐一揭晓，广汽日野、南京依维柯等商用车企业代表与业内专家共同见证了这一荣耀时刻。然而，商用车市场在迎来新机遇的同时，也面临着前所未有的挑战。国内商用车市场已进入存量竞争时代，市场竞争愈发激烈。商用车企业只有精准洞察产业趋势与市场变化，加强创新驱动，才能实现可持续发展。
中国汽研场地运营部主任徐磊表示，为引导商用车行业技术水平进步，中国汽研与《中国汽车报》将顺应电动化、智能化趋势，搭建更加完善的测试平台。未来，商用车产品测评活动还将继续升级，通过借鉴国外评测标准，设置更科学、更全面的测评项目，以适应商用车行业的发展趋势。
中汽兄弟汽车研究院院长陈志强则从市场角度分析了卡车行业的发展趋势。他指出，我国轻卡市场已进入4.0时代，用户对车辆产品质量、动力性、安全性等指标愈发重视。然而，电动轻卡在市场推广中仍面临续航里程短、充电时间长等挑战。商用车行业高质量发展任重道远，商用车测试活动将持续发挥引领作用，推动产业科技创新，助力行业实现新的飞跃。
