比亚迪在近日隆重举行的“天神之眼，开启全民智能驾驶新纪元”战略发布会上，正式揭晓了其智能驾驶领域的最新力作——天神之眼C智驾系统。会上，比亚迪集团副总裁兼智能驾驶项目负责人杨冬生亲自登台，向与会者详尽阐述了这一创新技术。
天神之眼C被视为比亚迪推动智能驾驶全民化的关键所在，其先进程度甚至将惠及品牌中最经济实惠的车型——海鸥。该系统采用了全球首创的视觉主导方案，具体配置为前视三目5R12V12U，即融合了5颗毫米波雷达、12个高清摄像头以及12个超声波雷达。
其中，前视三目摄像头被形象地称为“二郎神”之眼，由两颗800万像素的广角镜头和一颗同样像素级别的长焦镜头组成。借助这些摄像头，系统能生成相当于激光雷达效果的10倍稠密点云，实现最远350米的探测距离，并能精准识别道路上的各类不规则障碍物。
为了克服摄像头在某些环境下的局限性，如光线影响，天神之眼C还配备了5颗毫米波雷达，形成360度无死角感知能力。结合超声波雷达，系统的最高识别精度可达1厘米，大大增强了驾驶的安全性和可靠性。
搭载了天神之眼C的比亚迪车型，将拥有高快领航功能，涵盖自适应巡航、智能跟车、车道保持及自动变道等特性。同时，系统还支持智能泊车，能够应对侧方停车、倒车入库等多种泊车场景，为驾驶者带来极大的便利。
尤为与那些采用激光雷达的高阶方案相比，天神之眼C的纯视觉方案在硬件成本上实现了有效控制。这使得比亚迪能够将智能驾驶功能广泛应用到更多10万元级别的车型上，推动高阶智能驾驶技术的全面普及。
比亚迪的这一举措，不仅展现了其在智能驾驶领域的深厚技术积累，也体现了其致力于让智能驾驶技术惠及更广大消费者的坚定决心。
随着天神之眼C系统的推出，比亚迪正引领着智能驾驶技术走向一个新的发展阶段，让智能驾驶不再是少数人的专属，而是成为全民共享的科技红利。
