奇瑞控股集团近日在其智能化研发领域迈出了重要步伐，这一信息由集团董事长尹同跃在一次访谈中透露。尹同跃指出，奇瑞正全力推进传感技术、算法和芯片等核心领域的研发，旨在通过规则与大模型端到端的开发模式，同步推进低、中、高阶自动驾驶技术的革新。
在谈及国际化战略时，尹同跃强调了质量与服务的重要性。他表示，奇瑞始终将这两点视为基石，深入借鉴日本和德国车企的成功经验，不断发现并改进自身问题。他特别提到了“Double T”战略，即向丰田学习产品质量体系，向特斯拉学习创新精神，以期在产品设计和技术创新上实现双重提升。
在技术发展路径上，尹同跃对内燃机技术的前景持乐观态度。他认为，在合成燃料成为绿色解决方案的趋势下，传统内燃机和现有的加油站基础设施将继续发挥关键作用。然而，他也坦诚地表示，奇瑞与华为在文化理念上存在显著差异，并视华为为学习的榜样。尹同跃将奇瑞定位为“平庸企业”，而将华为视为“现象级企业”，强调奇瑞需要深入学习和借鉴华为的技术和管理经验，以期在汽车行业中达到华为的高度。
尹同跃还对中国汽车工业的未来表达了乐观态度。他指出，中国已经建立了完善的供应链体系，并连续两年成为全球最大的汽车出口国，与其他国家的差距正在不断拉大。他认为，中国需要打造自己的高端汽车品牌，以挑战和超越国际知名品牌，如保时捷和BBA等，从而成为世界汽车工业的最强者。
