在新能源汽车浪潮的推动下，众多传统汽车制造商正加速转型，积极拥抱纯电和混动等新能源领域。近日，广汽传祺正式揭开了其全新车系“向往”的神秘面纱，标志着该品牌向新能源市场迈出了重要一步。
3月7日，一场别开生面的发布会在珠海航展中心举行，由向往S7和M8组成的领航车队闪耀登场，吸引了众多目光。作为向往车系的首发车型，SUV向往S7在发布会上宣布开启预售，预售价区间为19.48万元至23.48万元，享受国家补贴后的价格更具吸引力。在配置上，向往S7顶配版车型亮点纷呈，拥有长达5米的车身、先进的矢量四驱系统、22扬声器杜比全景声音响系统，以及超过200公里的纯电续航能力和超过1000公里的综合续航能力。
向往车系是广汽传祺针对新能源市场推出的中高端产品系列，旨在通过全类型的产品矩阵覆盖轿车、SUV和MPV市场。除了已经亮相的向往S7和M8，传祺还计划推出向往S9以及1 Concept量产版等多款车型。传祺智电科技i-GTEC 3.0将在向往车系上首次搭载，这项创新技术实现了“一车双模，一车三用”，用户可以根据需求在纯电、插混和增程模式之间自由切换。
在发布会后的采访中，广汽传祺营销本部负责人郭百迅透露了向往车系的战略定位。他表示，广汽传祺积极响应集团“番禺行动”计划，加速向新能源领域转型，向往车系正是在这一背景下应运而生。这款新车系在全新多能源平台架构上打造，集成了高阶智能驾驶和AI智能座舱等先进技术。郭百迅强调，向往车系将作为传祺品牌向上的重要支撑，类似于华为的“非凡大师”系列和丰田的“皇冠”系列。
随着智能驾驶技术成为车市竞争的新焦点，向往车系在智驾方面也进行了全面布局。广汽集团产品专家轩伟介绍，传祺将提供华为乾崑智驾系统和广汽自研的无图智驾系统，根据车型定位和用户需求，在向往车系的不同车型上进行搭载。这一策略旨在为用户提供更加个性化、智能化的驾驶体验。
针对向往M8车型，广汽集团产品本部M8产品总经理童伟详细介绍了其智驾配置。向往M8将搭载最新的华为乾崑智驾系统，硬件方面采用先进的4D毫米波雷达，软件方面则首发高阶泊车代驾功能，有效解决了用户在机场停车等场景下的焦虑。向往车系中的1 Concept车型将与华为合作，应用L3级高阶智能驾驶技术，进一步提升了车型的智能化水平。
