在春意融融的合肥，奇瑞风云T8以其卓越的表现吸引了众多目光。这款被誉为“混动王者 国民标杆”的车型，在2月份正式上市，迅速成为市场焦点。作为一款10万级5+2座超级电混SUV，风云T8共推出了6款车型，售价区间为10.39-15.09万元，限时抢鲜价更是低至9.99-14.69万元。
风云T8的外观设计大气而不失沉稳，细节之处彰显质感。其前格栅采用了黑色点阵式全封闭设计，与宽体式前脸及散热孔相得益彰，整体视觉效果更加震撼。大灯组造型犀利，分段式LED日间行车灯提升了车辆的辨识度。车身侧面线条简洁流畅，轻微的溜背设计与分段式腰线让整车看起来更加动感。实拍车型配备了低风阻铝合金轮毂和朝阳轮胎，D柱位置的“终身质保”徽章更是让消费者倍感安心。
内饰方面，风云T8主打舒适与实用，设计简洁大气。车内采用白色木纹饰板与皮质软包拼接，搭配镀铬件点缀，营造出越级的质感。方向盘采用双色皮质拼接，触感细腻，功能区采用黑色钢琴烤漆面板覆盖，并支持触控操作。方向盘后方的摄像头能够监测驾驶员状态，及时提醒疲劳或分神。
试驾车配备了10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅无卡顿。Lion5.0 AI智慧座舱支持多场景模式、256色氛围灯及方言免唤醒语音控制等功能，提升了用户的驾驶体验。乘坐舒适性方面，风云T8提供5座和7座可选，前排座椅支持加热、通风功能，副驾驶则配备了女王副驾，带有10点按摩+电动腿托功能。
在动力方面，风云T8搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM5.0系统，由第五代1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT以及守护者电池安全系统组成。系统综合功率高达265kW，扭矩达到530N·m。纯电CLTC续航为130km，CLTC综合续航达到1400km，实测续航甚至超过2000km。油耗方面，WLTC百公里油耗为5.19L，实测百公里油耗仅为3.2L+。
试驾活动中，风云T8展现了出色的性能。场地试驾包括麋鹿测试、零百加速、百公里制动以及爬坡科目。风云T8的0-100km/h加速时间仅为7秒级，100-0km/h制动距离为37.5米。麋鹿测试中，风云T8的时速最高可达60km/h，车身侧倾极小，稳定性强。在交叉轴与30°爬坡测试中，电四驱系统响应迅速，脱困能力超出城市SUV水平。道路试驾中，风云T8的动力表现同样令人印象深刻，提速超车从容不迫，整体驾驶感受与纯电车型非常接近。
风云T8不仅在续航、动力、智能、空间等核心产品点中表现出色，同时在安全、质保等方面也做得非常到位。整车高强度钢占比达到80%，前防撞梁为铝合金材质，防撞梁对车宽覆盖率达到84%。风云T8还搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，包含前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，进一步提升了行车安全。对于追求全能的家用消费者而言，风云T8无疑是一个值得入手的选择。
