随着智能科技的飞速发展，全民智驾时代已经悄然来临。比亚迪与领克两大汽车品牌，在这一潮流中纷纷推出了配备高阶智驾系统的车型，为消费者提供了更多的选择。比亚迪唐DM-i（2025款 智驾版 DM-i 115KM 激光雷达旗舰型）与领克08（2025款 245超长续航Halo+NOA智驾包），作为两款售价相近的车型，它们的智驾表现究竟如何呢？
首先，我们来看看唐DM-i智驾版的表现。这款车搭载了升级后的天神之眼B智驾系统，借助激光雷达的支持，实现了高快领航功能，包括施工区域绕行、自主上下匝道、自主变道超车等能力。唐DM-i智驾版还能记忆城区路线，实现从车位到车位的便捷体验。这一系列的智能功能，无疑为驾驶者带来了极大的便利。
而领克08同样不甘示弱。在NOA智驾包的加持下，领克08也具备了高快领航功能。从实际体验来看，领克08的智驾系统让高速路、快速路的驾驶更加轻松省心。其智驾逻辑调校更为保守，给人一种更安全的感觉。然而，领克08在城区点到点的智驾能力上仍有待提升。但不可否认的是，对于家用SUV来说，智驾只是其中的一个方面。
接下来，我们再来看看两款车的智能座舱表现。领克08的智能座舱设计精良，不仅配备了大屏幕和92寸巨幅AR-HUD，更重要的是系统磨合得相当流畅。在两颗“龍鷹一号”芯片的驱动下，Flyme Auto车机系统操作丝滑，媲美旗舰平板电脑。驾驶者可以一边开导航APP，副驾乘客一边使用音乐APP，互不干扰，体验极佳。
唐DM-i的智能座舱同样表现出色，延续了比亚迪标志性的可旋转中控大屏，让驾驶者可以根据自己的习惯来调整屏幕状态。DiLink 100系统操作也比较流畅，但与领克08的Flyme Auto相比，在UI界面布局、流畅度、细节等方面仍略显逊色。
在空间方面，两款车也各有千秋。唐DM-i的三围尺寸略大于领克08，但领克08的轴距更长。轴距的长短直接影响着车内空间的纵深，因此领克08在后排腿部空间上更具优势，为乘客提供了更舒适的乘坐体验。对于三到五口之家来说，领克08的大五座设计无疑更加合适。
最后，我们来看看两款车的动力性能。领克08采用三挡DHT变速箱结构，在直驱情况下可以实现更宽的直驱速域范围，特别是在高速驾驶时，性能不会受到电池电量的影响，全程都有不错的加速表现。而唐DM-i则采用单挡直驱，动力性能同样出色。在油耗方面，两款车都表现得非常省油，百公里综合油耗均低于6L。而在续航方面，领克08的纯电续航里程达到了245Km，远高于唐DM-i的115Km，这使得领克08在日常使用中更加便捷。
比亚迪唐DM-i和领克08在智驾、智能座舱、空间和动力性能等方面都各有优势。对于消费者来说，选择哪一款车还需根据自己的实际需求和喜好来决定。但无论如何，这两款车的出现都为我们带来了更多的选择和更好的驾驶体验。
