宝马集团近期揭晓了其2024年度的财务业绩，其中研发投入达到了前所未有的高度，总计91亿欧元，与去年相比增长了17.1%，占据了集团总收入的6.4%。这一里程碑式的投入标志着宝马正步入一个全新的发展阶段，为2025年这一关键年份铺平了道路，旨在奠定未来十年的成功基石。
宝马集团董事长齐普策对此表示，尽管市场环境充满挑战，宝马集团依然坚守战略方向，稳步前行。他强调，宝马正聚焦于两大核心策略：一方面确保业务的稳健运营，另一方面则是对未来的前瞻性布局。以新世代车型为契机，宝马正全力推进其历史上规模最大的战略布局，同时保持了强劲的自由现金流。
宝马集团近年来在智能化和电动化领域进行了大规模的投资，不仅涉及前沿科技的研发，还包括新世代车型相关的生产设施和体系建设。在捷克索科洛夫，宝马斥资3亿欧元建立了“未来出行开发中心”（FMDC），这是宝马全球最大的测试场地，专注于驾驶辅助系统和自动驾驶技术的研发与测试。
在人工智能方面，宝马正全面推进360度全维度人工智能的应用，AI技术已渗透到研发、生产、销售等全价值链的各个环节。目前，宝马已拥有数百个AI尖端应用场景，极大地提升了效率、产品质量，并树立了以客户为中心的新标准。在动力电池领域，宝马自2019年起便建立了电芯技术三大能力中心，覆盖了电池的全生命周期，引领电池技术的革新。
宝马集团透露，新世代不仅仅是一款车型，它代表着宝马在设计、技术和理念上的重大突破。这些突破性创新技术将应用于未来所有的BMW车型。从今年开始，宝马将发起强大的产品攻势，预计到2027年，宝马集团将在全球市场推出超过40款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。
宝马始终将“驾驶乐趣”作为品牌的核心，致力于通过智能科技为驾驶带来情感化、沉浸式的体验。2025年，宝马以硬核创新技术开启了新的一年，发布了全新智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术：BMW首创的全景iDrive、BMW首创的驾控超级大脑（Heart of Joy），以及革命性的大圆柱电池，这些技术将智能驾驶乐趣提升到了新的高度。
宝马的全新一代智能电子电气架构搭载在新世代车型上，并将全面应用于未来的全系车型。这是全球首个覆盖多种驱动模式和全细分车型的架构，更智能、更强大、更高效。该架构支持AI用户体验和场景，与现款车型相比，集成算力提升了超过20倍。4台高性能计算机即“超级大脑”负责整合四大核心用户功能：车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等。
宝马在智能操控、智能交互和电动化等核心技术领域也取得了显著的创新成果。在智能操控领域，宝马首创的驾控超级大脑能够掌控高达18,000牛·米扭矩的强大性能，信息计算速度提升了10倍，带来毫秒级的精准响应。搭载驾控超级大脑的BMW新世代驾趣概念车将于4月在上海车展首发亮相。目前，全新智能电子电气架构和三大突破性创新技术已应用于新世代车型，首批新世代国产测试车已在沈阳下线，正进行严格的测试和验证。预计2026年，新世代车型将在中国开始量产。
