自上世纪70年代初，月球车便踏上了探索月球的征途，至今已逾半世纪。无人驾驶与有人驾驶的月球车，共同书写着人类探索月球的新篇章。
回顾历史，1969年，人类首次踏上月球表面。然而，自1972年阿波罗计划终结后，月球的足迹便鲜有人类涉足。那么，究竟是什么驱使人类怀揣着登月的梦想？答案在于月球作为深空探索桥头堡的战略地位，它为人类迈向更远的星辰大海铺平了道路。
月球，这颗地球的近邻，不仅是通往火星等遥远星体的理想中转站，更是进行太空生存实验的天然实验室。在这里，人类可以积累在其他星球长期生存的经验，为未来星际旅行奠定基础。
月球资源的丰富性，更是为人类在月球建立永久定居点提供了可能。月壤中的矿物质，是建造基础设施如居住舱、道路和温室的宝贵材料。而在月球两极发现的水冰，更是人类生存的关键。一旦成功提取，这些水冰不仅可以用于饮用和灌溉，还能分解为氧气和氢气，分别满足人类呼吸和火箭燃料的需求。
图中展示了月球南北极的水冰分布情况，直观地揭示了月球资源的潜力。
原位资源利用技术，正是将月球资源转化为太空任务所需产品的关键。这一技术的实现，将极大减少地球物资的运输成本，使人类在月球上实现真正的自给自足。
在探索月球的道路上，澳大利亚高级航天工程师莎拉·坎纳德及其团队，正以前所未有的勇气和创新，推动着月球生存难题的破解。他们研制的开拓者月球车，虽然小巧如家用微波炉，却肩负着采集月球土壤样品并进行氧气提取实验的重任。这辆月球车的使命，无疑是艰巨而伟大的。
莎拉·坎纳德，这位航天领域的佼佼者，正引领着团队向月球的未知领域进发。
然而，月球的夜晚环境恶劣，开拓者月球车面临着严峻的考验。为了应对这一挑战，莎拉团队研制了特殊的防护材料和防尘结构，以确保月球车能在有限的工作窗口期内，安全、高效地完成使命。
图中展示了开拓者月球车在月球表面工作的场景，预示着人类探索月球的新篇章即将开启。
随着月球探索时代的重新来临，全球多个国家都在为实现这一伟大目标而努力。中国的探月工程也在稳步推进中，计划在2028年前构建国际月球科研站基本型，并在2030年前实现载人登月。这一系列的规划，彰显了中国在航天领域的雄心壮志和实力。
