在近日举办的上汽之夜活动中，上汽集团隆重揭晓了其全新的商用车战略蓝图，旨在通过技术平权与生态共创的双轮驱动，深度融入用户需求，推动汽车产业价值逻辑的革新，实现从功能堆砌到价值共生的华丽转身。
上汽集团将商用车板块视为其战略组合拳中的重要一击，致力于打造一个以用户为核心、开放且国际化的科技生态商用车集团。展望未来，上汽商用车已设定了到2030年实现50万台销量的宏伟目标，力图重返行业领先地位，特别是在轻商出口、轻客及新能源轻商领域占据先机。
上汽商用车负责人杨怀景表示，在“十五五”规划期间，上汽商用车将紧抓海外市场持续增长、国内新能源快速发展以及轻客和皮卡市场的巨大潜力，全力推动销量突破，成为中国商用车界的效率标杆、TCO（总拥有成本）优化专家和值得信赖的合作伙伴，引领行业向智能化、绿色化、国际化方向迈进。
当前，上汽商用车既面临着全球商用车需求持续释放，特别是新能源化、智能化产品高速增长的市场机遇，也迎来了行业深度洗牌的挑战。国际商用车巨头如戴姆勒、沃尔沃加速电动化布局，特斯拉Semi等创新产品不断涌现，国内各大汽车集团也纷纷发力布局商用车市场，新能源赛道上的竞争愈发激烈。
上汽商用车的新战略，犹如拳击赛场上的出拳与步法，双管齐下，克敌制胜。在出拳方面，上汽商用车通过优化管理架构，推动业务重心下沉，让领导层更贴近市场前线，实现组织架构的扁平化，快速响应市场需求。同时，整合协同新大通和上汽商用车板块，聚焦轻型商用车业务，通过持续优化产品性能、降低运营成本、拓宽渠道、深化用户服务等方式，创造更多价值，提升效率。
上汽大通品牌焕新，链接上下游资源，全面整合商用车业务，构建技术共享、全球领先的商用车发展体系和全新生态圈。在业务层面，上汽商用车依托上汽大通在轻客、轻卡、皮卡等全品系产品优势，为各类物流运输客户提供全方位解决方案，构建“车、货、人、数据”生态方案，与生态伙伴共同开创商用车的全新商业模式。
在品牌构建上，上汽商用车围绕四大支柱展开：追求极致TCO，让用户赚钱；构建生态平台，让合作伙伴赚钱；打造有影响力的行业地位；创造差异化亮点引领行业。上汽商用车希望从传统“卖车”模式转向“运力解决方案”提供商，依托AI数据积累和集团生态资源，构建从产品到服务的闭环价值链，树立中国商用车领域的三大标杆：运营效率的引领者、TCO优化的专家、用户信赖的贴心伙伴。
在战术打法上，上汽商用车强调更加灵活和多元化的身法。首先是生态的开放，上汽集团与华为在智能汽车板块展开全面深入合作，共同打造“华为x大通车云服务”智能平台，未来有望在智能座舱、智能辅助驾驶等前沿技术领域展开深度战略合作。上汽大通作为首个与华为乾崑合作的轻型商用车品牌，将为用户提供更安全、更高效、更智能的出行体验。
其次是继续多元化场景的产品布局，上海车展上，上汽大通展示了多款代表未来目标市场的产品，如G50混动MPV、首款超混大轻客新途远界等，这些产品不仅诠释了上汽大通在多人出行、自由出行等方面的创新理念，还展现了其强大的改装定制潜力，为用户实现各种创富可能。
上汽大通还强调在组织和产品上的捏指成拳，在一个区域市场打深打透，采取更加灵活的销售模式和区域化差异策略。围绕MPV、皮卡、轻客等不同业务板块进行差异化布局，同时针对国内外不同区域客户的需求差异，有针对性地进行产品布局或调整，提升客户服务和满意度，进而带动品牌向上。
