近期，德国权威汽车媒体Automobilwoche报道了一则关于大众汽车金融服务子公司VWFS的重大决策。据报道，VWFS旗下的二手车交易平台heycar即将关闭，其中德国本土的业务将于5月中旬正式终止，而英国市场的关闭则可能稍晚几周。
heycar平台目前的股权结构中，VWFS持有78%的股份，大众集团本身持有13%，雷诺持有剩余的9%。值得注意的是，原合作伙伴奔驰和安联已经退出了这一合资企业。
在heycar平台的发展历程中，员工数量曾一度达到450人的高峰，但随着平台的关闭，员工数量已锐减至126人。据悉，这些员工中的大部分人将面临解聘。
在德国市场，heycar一直面临着来自Mobile.de和Autoscout24这两家拥有20余年历史的老牌对手的激烈竞争。根据研究机构去年的数据，仅有不到10%的德国消费者会通过Heycar平台获取二手车信息。
由于品牌知名度相较于Mobile.de和Autoscout24存在明显差距，VWFS曾向heycar投入了大量营销资金，试图提升平台的市场地位。然而，这笔巨额支出并未能成功弥补对手多年积累的品牌声望。
VWFS发言人表示，heycar平台在发展过程中错误地估计了数字购买行为的发展趋势，即消费者在线上了解产品信息后，更倾向于线下试车和购买。同时，该平台也未能获得代理商的充分支持，这进一步加剧了其市场竞争的劣势。
随着heycar平台的关闭，VWFS将重新审视其二手车业务战略，以期在未来找到更适合市场需求的解决方案。对于受影响的员工和客户，VWFS表示将尽力提供必要的支持和协助。
此次heycar平台的关闭不仅反映了二手车市场竞争的激烈程度，也提醒了其他企业在进行市场布局和战略决策时需要更加谨慎和务实。
尽管heycar平台未能如预期般取得成功，但VWFS及其合作伙伴在二手车市场的探索并未停止。未来，他们将继续关注市场动态，寻找新的机遇和挑战。
