随着国内汽车市场步入第二季度，多家新能源车企纷纷揭晓了4月份的销量成绩单，展现出市场依旧保持强劲的增长势头。尽管月初部分车企销量有所放缓，但得益于密集的新车发布及2025上海车展的助力，4月中下旬车市消费热度不减。
比亚迪继续稳坐销量榜首，4月份累计销量突破38万辆大关，其中乘用车销量高达372615辆，同比增长19.4%。1至4月，比亚迪总销量已累计达到1380893辆，持续领跑新能源市场。
零跑汽车同样表现出色，4月份销量突破4万辆，这主要得益于零跑B10的热销。自4月10日上市至4月26日，零跑B10仅用16天便完成了万辆下线。零跑B01也在上海车展期间迎来全球首秀，为后续销量增长奠定基础。
小鹏汽车4月份交付新车35045辆，同比增长高达273%，连续六个月交付量突破3万台。小鹏X9和P7+超长续航Max旗舰版两款新车的发布，无疑为小鹏的稳健增长注入了新的动力。
理想汽车4月份交付新车33939辆，同比去年增长31.6%，尽管环比3月有所下滑，但理想L6智能焕新版的发布引发了消费市场的观望。上海车展上，理想MEGA Home家庭特别版及L6智能焕新版的发布，为理想汽车的未来销量增添了新的增长点。
小米汽车在新能源市场同样展现出强劲势头，4月份交付新车超过2.8万辆，小米SU7 Ultra双峰道前舱盖版也开始陆续交付。小米汽车已将年销量目标从30万辆提升至35万辆，并计划于6/7月份发布第二款车型小米YU7。
蔚来汽车4月份销量达到23900辆，同比增长53%，其中蔚来品牌占据19269辆，乐道品牌占据4400辆。蔚来汽车进一步加大换电补贴和金融政策补贴，同时萤火虫品牌首款车型已上市并开启交付，乐道品牌第二款车型也亮相上海车展，计划三季度上市。蔚来三大品牌产品线的丰富，将助力销量持续增长。
