近期，汽车市场迎来了一股不同寻常的风潮，当众多车企正忙于为新能源汽车打造创意文案时，哈弗品牌却反其道而行之，正式公布了哈弗猛龙燃油版的官方图片。这一系列动作预示着，内饰揭秘与预售活动或将紧随其后，若一切顺利，这款车型有望在两至三个月内正式上市。
哈弗猛龙PHEV车型近期销量下滑的现象引起了广泛关注。从数据上看，三月份销量仅为5565辆，而去年11月还高达11012辆。销量的急剧减少背后，无疑隐藏着多方面的原因。四、五月份的销量数据难以查询，背后原因同样不言而喻。
面对激烈的市场竞争，哈弗猛龙PHEV的压力显而易见。近年来，能够上绿牌的方盒子车型如雨后春笋般涌现，BJ40增程、深蓝G318、捷途山海T1、捷途山海T2、捷途旅行者等车型纷纷入局，使得市场竞争愈发激烈。为了应对这一挑战，哈弗猛龙燃油版的推出，无疑是对产品线的一次有力补充。
从技术层面来看，哈弗猛龙燃油版的推出并不复杂。基于Hi4插混架构的逆向优化，仅需对动力系统进行调整，去除电池、电机和电控组件，换回传统的发动机和变速器即可。这一转变不仅降低了车身重量，还通过与哈弗H6、哈弗大狗等车型的零部件共享，降低了成本，为预算有限的消费者提供了更多选择。
哈弗猛龙燃油版的账面参数同样不容小觑。搭载2.0T发动机与9DCT变速器，并可选装博格华纳四驱系统，使得其性能表现值得期待。这一车型还为未来的升级预留了空间，有望通过场景化需求的创新，再次赢得市场青睐，而这或许会对哈弗旗下的其他车型造成一定影响。
对于哈弗而言，燃油版猛龙的推出，既非对传统燃油车的坚守，亦非对新能源趋势的妥协。而是通过油电双线并行的策略，力求扭转哈弗猛龙的市场颓势，构建一个更加多元化的产品矩阵。
