MG4电动轿车初次亮相，便以其独特的设计理念和丰富的配置，重新定义了十万元级别电动车的市场标准。从车头开始，MG4就展现出了与众不同的跑车气质。猎风者前脸设计灵感源自MG Cyberster，引擎盖上的两道隆起筋线如同蓄势待发的肌肉，彰显力量感。最为引人注目的是中央发光的MG徽标，这是同级车中唯一配备光源的LOGO，配合锋利的LED大灯组，让车辆在夜间行驶时具有极高的辨识度。
车身侧面，MG4的2750mm超长轴距赋予了它修长的车身比例。经典的豹跃肩线从前轮拱处流畅延伸，在后门把手处巧妙转折，即便车辆处于静止状态，也仿佛在传递着动态的美感。C柱后的线条快速收紧，引出了贯穿式尾灯设计，尾灯内嵌有立体雕刻的米字旗纹路，彰显出车辆的英国血统。
打开车门，MG4的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台采用环抱式设计，渐变镭雕饰条从深灰过渡到银白，营造出流光溢彩的视觉效果，这种设计以往通常只在豪华车型上才能见到。类麂皮与科技皮革的混搭材质不仅提升了内饰的档次感，同时也兼顾了实用性。运动座椅虽然看似单薄，但坐上去后却能感受到高密度填充物带来的良好支撑性，侧翼的包裹性更是堪比性能车。副驾遮阳板翻开后，还隐藏着一个带有6颗LED灯珠的柔光美妆镜，4500K的日光色温让补妆效果更加真实自然。
车机系统是MG4此次体验的亮点之一。10.25英寸的悬浮式中控屏搭载了MG与OPPO联合开发的智行系统，当手机靠近车辆时，车机会自动唤醒并同步显示手机桌面。通过语音指令“小布小布，帮我备车”，车辆会立即启动空调、方向盘加热和座椅加热等功能。应用流转功能更是实用至极，只需将手机导航中的地址摇一摇，就能轻松跳转到车机屏幕上，会议视频也能无缝衔接。方向盘滚轮甚至还能刷手机短视频，让等待充电的时间不再无聊。
在空间表现方面，MG4同样展现出了越级的水准。身高182cm的乘客坐进后排，膝部与前座之间仍有两拳的余量，车顶内凹设计也避免了头部空间的压迫感。后排座椅的倾角接近帕萨特，长时间乘坐也能保持腰背的放松。后备厢空间更是令人惊喜，标准深度下就能竖放三个登机箱，掀起盖板后还有98L的下沉空间，销售现场演示的“空间魔法”更是让人叹为观止，卸掉隔板后足足能塞进六个20寸的行李箱。
MG4在细节配置上也处处体现了对用户的关怀。前挡和侧窗均采用了360°防晒玻璃，有效阻隔了99%的紫外线，盛夏用车无需再额外安装遮阳帘。电子怀挡的设计释放了中控区空间，车内共有14处手机收纳位，连方向盘下方都设计了磁吸卡槽。冬季关怀功能更是贴心至极，通过手机远程开启方向盘加热后，坐进车内就能立即感受到皮革传来的暖意。
作为比亚迪海豚的直接竞争对手，MG4凭借其2750mm的轴距、120kW的标配电机以及OPPO全生态车机系统，成功构筑起了自己的产品护城河。当其他十万元级别的电动车还在卷续航参数时，MG4已经将智趣体验与实用空间融合到了新的高度。对于那些对海豚的保守设计感到纠结的消费者来说，这款自带跑车基因的“智趣大两厢”无疑是一个值得一看的选择。
