【ITBEAR】随着2024年逐渐接近尾声，国内各大车企的年度销售目标完成情况成为了业界关注的焦点。经过近一年的市场竞争，各大车企的成绩单也逐渐浮出水面。
在传统车企中，比亚迪和吉利汽车表现尤为突出。比亚迪今年前10个月的累计销量已达325.05万辆，距离其最低销售目标360万辆仅一步之遥，完成率高达90.29%。吉利汽车则将年度销售目标从190万辆上调至200万辆，目前已完成171.64万辆，完成率达到了85.82%。
然而，并非所有车企都能如此顺利地接近目标。长安集团、东风集团、上汽集团等传统车企，虽然销量也有显著增长，但距离各自的年度销售目标仍有一定差距。特别是上汽集团和广汽集团，由于尚未公布10月销量数据，其完成率暂时较低。
在新势力车企方面，极氪成为唯一超额完成年度销售目标的企业，其完成率高达156.52%。小米汽车也宣布将在11月完成年度交付目标，且有望冲刺更高的交付量。零跑汽车和理想汽车同样表现不俗，两者完成率分别达到了84.4%和81.94%，有望在年底前实现各自的销售目标。
然而，并非所有新势力车企都能如此乐观。蔚来汽车、深蓝汽车、岚图汽车等虽然销量有所提升，但距离年度销售目标仍有一段距离。问界、阿维塔、小鹏汽车和埃安等车企则面临更大的挑战，其完成率普遍较低。
总体来看，今年车企的销量目标普遍高于去年，因此完成度不如去年也在情理之中。然而，这并不意味着车企们会轻易放弃。预计在未来的市场竞争中，各大车企将继续加大营销力度，力争在年底前实现更好的销售业绩。
