【ITBEAR】在中国汽车市场的激烈竞争中，众多合资品牌纷纷崭露头角，大众、丰田、本田等巨头在中国书写了属于自己的传奇。然而，市场总是变幻莫测，一些品牌如雷诺、铃木等经历了从辉煌到黯然离场的过程。
起亚，凭借狮跑、智跑等热销车型，在中国市场一度风光无限，甚至让广汽本田、北京现代等竞争对手感到压力。在最辉煌的时期，起亚在全国的销量前五名中占据了三个席位，可见其在中国市场的强大影响力。
然而，好景不长，起亚也遭遇了销量瓶颈。但幸运的是，通过积极的自救措施，悦达起亚开始逐渐复苏。尽管与巅峰时期相比仍有差距，但其在中国市场的复苏策略已初见成效。
据统计数据显示，2024年1月至10月，悦达起亚的累计销量达到了199891台，同比增长率高达54.5%。尤其是在10月份，销量达到了23690台，同比增长38.3%，并已连续5个月销量超过2万台。这一成绩虽然还不能与广汽丰田、奇瑞汽车等相提并论，但已经远超斯柯达、捷达等品牌。
目前，福瑞迪、起亚K3以及狮铂拓界等车型成为了悦达起亚的销量担当。尽管这些车型的市场表现尚未恢复到巅峰状态，但能够在如此激烈的市场竞争中立足，已经是一种成功。毕竟，如今的市场环境与往日已大不相同，即使是大众、本田等巨头也面临着市场份额的缩减。
随着汽车行业向新能源领域转型，悦达起亚在残酷的市场竞争中实现了显著的同比增长，这确实难能可贵。在保持中国市场稳步发展的同时，悦达起亚还加大了海外出口力度。目前，其旗下的狮铂拓界、赛图斯等车型累计出口已突破30万台。
然而，新能源领域仍是悦达起亚的软肋。面对中国市场消费趋势和行业赛道的变化，悦达起亚要想实现二次腾飞，就必须在新能源汽车领域迎头赶上。
