【ITBEAR】在汽车销售市场上，各种营销策略层出不穷。有的品牌通过持续公布周销量数据来展示其豪华增程式车型的成功，有的则通过全线降价来争夺市场份额。这种差异不仅存在于合资汽车品牌中，也体现在自主新势力品牌之间，凸显了各自管理理念的不同。
广汽丰田近日也晒出了其10月份的销量成绩单。尽管总成绩相较以往有所下滑，但78877辆的新车销售量仍使其在日系车品牌中表现相对亮眼，这或许得益于丰田品牌的深厚积淀。
具体来看，广汽丰田旗下三款旗舰车型的销量表现可圈可点。赛那车型以8374辆的销量在燃油车MPV市场中占据了一席之地，并连续五个月销量突破八千台，展现出稳定的市场表现。
汉兰达也取得了不俗的成绩，8043辆的销量中，双擎车型占比高达86%，显示出消费者对节能环保车型的青睐。
而销量冠军则归属于凯美瑞，上月销量达到18647辆，再创新高。新车换代后的全新造型设计和更为亲民的价格，无疑为其销量增长注入了强劲动力。
在即将到来的广汽丰田新技术发布会上，新款铂智3X（bZ3X）无疑将成为焦点。然而，在当前新能源市场销量尚未取得突破性进展的情况下，燃油车型凯美瑞的强劲表现或许能为广汽丰田带来更多的信心和底气。
