近期，汽车市场迎来了一匹黑马，一家新兴品牌的订单量迅速攀升，成功跨越60万辆的里程碑，预计年度销售额将高达1600亿元人民币。业界内外纷纷猜测，这一壮举的主角或是小米汽车。
自6月份正式推出YU7车型以来，小米汽车迅速吸引了大量关注。该款车型发布后，预订量迅速增长，仅在发布后的极短时间内便突破了20万辆大关。令人瞩目的是，发布后1小时内预订量便达到了28.9万辆，而在18小时内更是超过了24万辆。这一连串的预订数据，无疑展示了小米汽车在市场中的强劲势头。
进入7月，小米汽车的热度并未减退，反而持续升温。据知情人士透露，7月的最后一周，小米汽车新增订单量突破万辆，并在接下来的几周内保持这一增长态势，每周新增订单均维持在1.1万辆以上。截至7月底，小米汽车的SU7与YU7两款车型未交付订单已超过40万辆，其中YU7标准版的交付周期长达约13个月，即53至56周。若将新增订单计算在内，小米汽车的累计订单量已接近60万辆。
小米集团创始人雷军在7月宣布，小米汽车交付量首次突破3万辆，标志着小米汽车在市场中迈出了坚实的一步。若以每辆车平均售价30万元计算，60万辆的订单量将为小米汽车带来约1800亿元的潜在销售额。这一数字无疑为小米汽车的市场发展提供了强大的动力。
在产能方面，小米汽车一期工厂位于北京亦庄，目前双班产能峰值已接近2.8万辆/月，生产能力接近饱和状态。为了应对日益增长的订单需求，小米汽车正积极推进二期工厂的建设。二期工厂将专注于YU7车型的生产，年产能规划为15万辆（双班产能可提升至30万辆）。预计8月份，小米汽车的月交付量将提升至3.5万至4万辆之间。
随着订单量的不断攀升，小米汽车在新势力车企中的地位日益凸显，逐渐成为行业中的佼佼者。面对巨大的市场潜力和消费者的热情，小米汽车无疑成为了业界关注的焦点。
