一汽大众近期推出的全新揽境，作为一款备受期待的中大型SUV，正式步入市场，携四款车型震撼登场，价格区间锁定在26.99至29.99万元。这款新车的问世，无疑为消费者提供了更多选择，那么它究竟在哪些方面进行了革新与提升，又如何在同价位竞品中脱颖而出呢？让我们深入剖析一下。
揽境在空间与实用性上的表现尤为亮眼，完美契合了中国家庭的实际需求。其车身尺寸傲人，车长达到5168毫米，车宽2002毫米，轴距更是长达2980毫米，车内空间利用率高达87.2%，轻松容纳三排座椅。除了常见的2+3+2七座布局，还贴心地提供了2+2+2的六座版本，给予消费者更多元化的选择。六座版中的VIP独立座椅，功能丰富，不仅配备了电动腰托，还集成了通风、加热及按摩功能，座椅设计仿若沙发，坐感柔软且包裹性强，搭配睡眠头枕，即便是长途旅行也能确保乘坐舒适。
与2024款燃油版丰田汉兰达相比，揽境在空间布局与尺寸上展现出了明显优势。汉兰达全系均为2+3+2七座布局，选择相对单一。且其定位为中型SUV，车身长度为4965毫米，宽度1930毫米，轴距2850毫米，虽能满足家庭日常需求，但与揽境相比，宽敞度略显不足。特别是在第三排座椅的舒适度上，揽境的优势尤为明显。揽境的第三排坐垫高度达到了311毫米，与许多车型的第二排座椅相当，坐垫与车顶距离高达991毫米，整体舒适度甚至超越了部分MPV，让长途旅行更加惬意。
动力方面，揽境同样表现出色。汉兰达全系搭载2.0T+8AT动力组合，最大功率182千瓦，输出248匹马力，峰值扭矩350牛·米，0-100公里加速约9.1秒，WLTC工况下综合油耗为8.74升/百公里。而揽境则采用了焕新的2.0T第五代EA888发动机，动力参数显著提升，功率提升至200千瓦，输出272匹马力，峰值扭矩增至400牛·米。其可变截面涡轮增压器（VTG）拥有500巴的燃油喷射压力，实现了14.7的空燃比，动力强劲且燃油经济性更佳。尽管车身更大、重量更重，但揽境在WLTC工况下的综合油耗却低至8.33升/百公里，表现优于汉兰达。
揽境在舒适性方面也下足了功夫，针对中国家庭的需求进行了专属设计。前排行政座椅的靠背设计符合人体脊椎生理曲线，提供了良好的体压分布，采用打孔光面超纤材料，触感细腻且透气性良好。为了营造静谧的座舱环境，揽境全车共配备了61个声学包零件，分布在各个区域，进一步提升了乘坐品质。
全新揽境的登场，不仅在用料、配置、安全等方面实现了全面升级，更以大空间为基础，满足了多成员家庭的高品质出行需求。其升级后的2.0T第五代EA888发动机，动力强劲且油耗低，与竞品拉开了明显差距。结合第六代博格华纳-瀚德四驱系统，能够实现100%的后桥扭矩分配，让驾驶者带着家人，探索更多未知的美景。
