7月车市一反常态，呈现出淡季不淡的繁荣景象。据最新数据揭示，当月汽车产销量双双突破259万辆大关，同比分别增长13.3%和14.7%，为前七个月的累计产销数据奠定了坚实的基础。前七个月，我国汽车累计产销量均超过1820万辆，同比增长均保持在12%以上。
在这一波增长浪潮中，新能源市场的强劲势头无疑是主要驱动力。众多致力于新能源发展的车企，凭借其在该领域的深耕细作，纷纷交出了亮眼的成绩单。
长城汽车作为行业内的佼佼者，其旗下品牌表现尤为抢眼。哈弗品牌7月销售新车超过5.6万辆，同比增长6.19%，继续担当起长城汽车的销量重任。其中，哈弗大狗系列连续14个月销量过万，新款哈弗大狗2026款上市首日订单即突破2万辆，彰显了其强大的市场号召力。
魏牌新能源同样表现出色，7月新车销量突破万辆大关，同比增长高达263.29%。当月，魏牌蓝山第十万辆量产车正式下线，标志着该品牌在新能源领域的又一里程碑。坦克SUV系列同样不负众望，7月新车销量超过2万辆，同比增长7.16%。坦克系列车型在保值率方面也表现出色，坦克300位列紧凑型SUV三年保值率第一，新能源车型更是在自主插电混动中大型SUV一年保值率排名中占据前三甲。
欧拉品牌虽然销量基数相对较小，但7月环比增长30.98%，显示出显著的改善趋势。欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版等新品的推出，为欧拉品牌注入了新的活力，以更智能、更安全的出行体验赢得了市场的认可。
长城皮卡同样表现出色，7月销售新车近1.4万辆，同比增长14.50%。依托山海炮Hi4-T和山海炮2.4T全球版等热点车型，长城皮卡继续推动皮卡市场的提质扩容。长城汽车以哈弗大狗、坦克系列等为代表的“方盒子”硬派风格车型，7月销售超过4.4万辆，同比增长17.01%，在该细分市场中蝉联销量冠军。
从长城汽车7月乃至前七个月的表现来看，新能源转型、高端化突破和全球化战略无疑是推动其持续增长的三大核心动力。在新能源转型方面，长城汽车凭借在智能座舱等核心技术上的突破，成功将技术优势转化为产品的高端体验和市场竞争力。坦克品牌的新能源车型在保值率榜单上的优异表现，就是其技术路线成功和市场认可度高的有力证明。
在高端化突破方面，长城汽车20万元以上车型占比超过三成，魏牌高山、魏牌蓝山、坦克系列、山海炮等高端序列的成功推出，不仅优化了产品结构和平均售价，还带来了更健康的盈利能力。在全球化战略方面，“ONE GWM”战略的实施统一了品牌形象，整合了全球资源，形成了合力。长城汽车在研发、生产、供应链、销售、服务全价值链的出海布局，以及超过1400家海外销售渠道、超过200万辆海外总销量和超过1500万全球用户的坚实基础，都彰显了其全球化体系力的日益增强。
