电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future，简称FF）近日公布了其2025年第二季度的财务报告，详细揭示了公司在财务与运营方面的最新动态。报告显示，尽管FF持续面临挑战，但在成本控制与运营效率上有所进步。
据财报数据，FF在2025年第二季度经营性亏损约为4810万美元，相比2024年同期的5060万美元，亏损幅度有所收窄。经调整后的经营性亏损则为2740万美元，月均经营性亏损约为900万美元。经营现金流出约为4360万美元，同比增长50%；而融资性现金流入达到5510万美元，同比增长高达106%，这也是公司连续第五个季度融资流入超过经营流出。
回顾FF的发展历程，自2014年由贾跃亭创立以来，已历经近11年，却始终未能实现大规模量产，资金短缺问题也如影随形。目前，FF已推出FF91和FX Super One两款车型。FF91作为品牌首款车型，自2017年发布以来，市场表现并不理想，总交付量不足30辆，这对公司的财务状况构成了巨大压力。
为了扭转局面，FF推出了第二品牌Faraday X（简称FX），主打“极致性价比”，旨在打造爆款智能电动车，主要面向美国市场。FX品牌首款车型FX Super One发布后，市场表现相对积极，第二季度累计收获超过4000辆付费预订单，截至7月31日，预订数已突破1万辆。FX Super One还获得了长城汽车魏牌高山的合作授权，这无疑为FF未来的发展增添了一丝曙光。
在财务策略上，FF也在积极探索新的增长点。近日，FF宣布正式启动“EAI和Crypto”双飞轮&双桥梁生态战略，旨在通过这一战略打造独立运转且双向赋能的Web2+Web3双擎循环增长系统。据透露，战略第一阶段包括5-10亿美金的资产采购计划，首笔3000万美金的资产配置预计即将实施。然而，这一战略能否为FF带来实质性的效益，目前尚不得而知。
在车型研发与生产方面，FF计划在未来9-12个月内追加约1亿美元投资，重点用于美国业务的研发和基础设施建设。预计在今年年底前实现FX首车下线，并在中东地区完成首台FX Super One的本地化生产。目前，FX Super One已在加州汉福德工厂正式进入零部件采购与量产准备阶段，即将迈入试生产环节。
对于未来的发展预期，FF表示将聚焦技术创新、财务管控以及业务的长期增长与可持续发展。公司将坚定执行七大核心战略目标，秉持“股东优先”的理念，持续增强投资者信任，全面提振市场信心。同时，FF还宣布全球史上最畅销女歌手Mariah Carey将成为FF91 2.0 Futurist Alliance的新车主，这无疑为FF的品牌形象注入了新的活力。
