上汽集团最新发布的产销数据显示，10月整车销量达45.4万辆，同比增幅达13%，连续十个月保持销量正增长。今年前10个月，集团累计批售整车364.7万辆，终端零售量突破383.4万辆，稳居国内汽车行业首位。其中自主品牌、新能源、海外市场三大业务板块表现尤为亮眼，自主品牌销量占比提升至64.4%，新能源车单月销量突破20万辆，海外市场单月交付量接近10万辆。
自主品牌阵营全面发力，10月销量达30.6万辆，同比增长22%。上汽乘用车以9.3万辆的月销量实现25.1%的同比增长，国内市场增幅高达234.4%；上汽大通销售近2万辆，同比增长47.9%；上汽通用五菱贡献16.8万辆销量，同比增长19.5%。前10个月自主品牌累计销量达235万辆，较去年同期增加28.3%，在集团整体销量中的占比提升4.4个百分点。各品牌中，上汽乘用车新能源车型销量同比增长154.6%，上汽大通新能源车型销量增长133%，上汽通用五菱新能源车型销量增长21%，形成多点开花的增长格局。
新能源业务持续刷新纪录，10月销量达20.7万辆，继9月后再创月度新高，同比增长31.6%。前10个月累计销量达129万辆，同比增长42.5%。细分品牌中，智己汽车10月销售1.3万辆，同比增长31.3%，其新一代LS6车型成为20万元级新能源中大型SUV市场热门选择；上汽通用五菱以12.3万辆的月销量领跑集团新能源板块，同比增长21%；上汽乘用车、上汽大通、上汽通用新能源车型销量均实现三位数增长，分别达154.6%、133%和144.8%。全新MG4车型累计订单突破6万辆，展现出强劲市场竞争力。
海外市场延续稳健增长态势，10月交付量达9.7万辆，前10个月累计出口86.2万辆，同比增长2.2%。作为欧洲市场最畅销的中国品牌，MG今年在欧洲累计交付量突破25万辆，同比增长超20%。具体市场中，英国市场9月单月销量达1.4万辆，同比增长62.7%；法国市场累计销量突破10万辆，同比增长54.1%；意大利市场销售3.9万辆，同比增长31.1%；瑞士市场销量暴增645%。搭载全新HEV混动系统的MG Hybrid+家族9月海外销量突破2万辆，同比增长322%，成为混合动力领域的新增长点。
