近日，小鹏汽车自动驾驶领域的领军人物李力耘，在美国洛杉矶亲身体验了特斯拉的最新自动驾驶系统FSD（Full Self-Driving）V13.2版本，并详细分享了他的试驾感受。
李力耘透露，虽然测试期间洛杉矶遭遇了山火和交通管制，导致道路车辆和行人稀少，未能全面验证FSD在复杂交通环境中的性能，但即便如此，FSD在整体安全性、驾驶效率和乘坐舒适度方面依然展现出了令人瞩目的实力，给他留下了极为深刻的印象。
在谈及FSD面对中国特有交通场景时的表现时，李力耘指出，对于“调头”和“环岛”等复杂路况，FSD会选择绕行以避免潜在风险。然而，在面对中国街头常见的三轮车时，FSD显得有些犹豫不决，需要人工辅助才能完成绕行动作。这一发现无疑为自动驾驶技术在中国市场的本土化应用提出了新的挑战。
李力耘还对比了中美两国道路状况对自动驾驶技术的影响。他提到，美国道路规整、车流量相对较少，为自动驾驶技术的发展提供了相对简单的测试环境。而中国则拥有超过3亿辆的电动自行车等复杂交通参与者，使得自动驾驶技术在中国市场的应用面临更为复杂的挑战。因此，特斯拉FSD在美国的驾驶风格更为激进，尤其是在开启“hurry模式”后，而中国的小鹏智驾则更加注重博弈场景的训练，驾驶风格更加灵活多变，更适合中国复杂的道路环境。
李力耘的这次试驾体验不仅展示了特斯拉FSD的最新进展，也为中国自动驾驶技术的发展提供了宝贵的参考。面对中国复杂的交通环境，如何进一步优化自动驾驶技术，提高安全性和适应性，将成为未来发展的重要方向。
