在乙巳新年即将到来的喜庆氛围中，MG品牌以一种前所未有的创新方式，重新发布了其备受瞩目的新车型——MG ES5。这一举动不仅打破了传统车企新车发布的常规，更在1月15日的新年首场发布会上，由上汽MG品牌事业部新任总经理周钘亲自揭幕，为观众深度剖析了这款家用纯电SUV的独特魅力。
MG ES5以其圆润大气的外观设计，完美诠释了中式审美中的国泰民安理念。车身尺寸为长4476mm、宽1849mm、高1621mm，轴距达到2730mm，实现了61%的黄金轴长比，赋予了车辆优美的车身姿态，犹如汽车界的“九头身”美女。前脸设计既亲和又不失动感，与车尾处的灵动尾翼相映成趣；后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体造型流畅舒展。
内饰方面，MG ES5同样表现出色。座舱内饰软包覆面积高达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅采用20mm零重力软泡层，后排中央座椅还配备了安全头枕，确保乘客的乘坐舒适度。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，为用户提供了健康舒适的驾乘环境。
在储物空间方面，MG ES5同样表现出色。车内拥有40处储物格，尾厢常规容积达462L，即使满载也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台，空间拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活多变。
在核心的三电系统上，MG ES5采用了行业最高品质的宁德时代电芯，每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷，从源头上保障了电池的质量。其独家的LBS魔方电池采用躺式结构，天生安全，并历经多项严苛测试，达到IP68最高防尘防水等级。凭借这些优势，MG ES5创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。
在续航方面，MG ES5最高续航可达525km，并配备了热泵空调，有效保障了冬季的续航表现。在实测综合路况下，其续航里程达451.6km，达成率高达86%，表现远超同级别车型。MG ES5还基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有出色的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备先进的转向机和弯道动态控制系统，让车辆在弯道中保持出色的动态平衡。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。这一创新设计无疑为电动车市场带来了新的突破。
紧凑型纯电SUV市场近年来发展迅速，增幅超过20%。MG ES5凭借其出色的设计、卓越的性能以及创新的技术，有望在这片充满机遇的市场中脱颖而出，成为下一个“爆款”。目前，MG ES5的“想开了”72小时深度试驾活动正在进行中，用户可报名参与，深度体验这款新车在各方面的卓越实力。
