在二手车市场的一次交易中，一位车主发现其三年前购买的增程式SUV在二手价值上远不及同年的纯电动车。这辆增程式SUV最终以11万的价格成交，而同款纯电动车却能卖出15万的高价。面对这一差距，车主不禁发出疑问：“当初都说增程式更保值，现在看来，事实并非如此吧？”
这一交易结果并非偶然，而是二手车市场趋势的一个缩影。从长远来看，纯电动汽车在保值率上的优势将更加明显。目前，尽管增程式汽车在二手车市场上价格略高，这主要得益于其“无续航焦虑”的特点。然而，随着充电设施的日益完善，这一优势将逐渐消失。数据显示，当前三年车龄的纯电动车保值率约为50%，而增程式汽车则为55%。但预计在五年后，随着固态电池的普及，现有锂电池车的残值可能会大幅下降，而增程式汽车由于技术停滞，其贬值速度可能会更快。
除了保值率问题，增程式汽车在成本上也存在陷阱。尽管市区内使用电力驱动每公里成本极低，但在长途行驶时，其油耗成本却可能高于传统燃油车。增程式汽车的保养费用也相对较高，因为需要同时维护发动机和电机两套系统。相比之下，纯电动车的结构更为简单，故障率更低，维修成本也更低。因此，对于许多车主来说，增程式汽车所节省的油钱往往被高昂的维修费用所抵消。
与此同时，纯电动汽车的短板正在逐渐变长。随着全国充电桩数量的不断增加，以及800V超充技术的普及，充电速度已经大幅提升。固态电池的量产也指日可待，这将进一步解决电池的能量密度和衰减问题。相比之下，增程式汽车的电池较小，充放电频繁，五年后电池健康度可能会大幅下降，更换电池的成本也相当高昂。
当然，增程式汽车并非一无是处。对于某些特定人群来说，增程式汽车仍然是一个不错的选择。比如那些生活在充电设施匮乏地区、经常需要长途行驶或者计划在五年内更换新车的人群。然而，对于大多数普通消费者来说，纯电动汽车无疑是一个更为明智的选择。特别是对于那些拥有私人充电桩、通勤距离较短且很少跑长途的车主来说，纯电动汽车每年节省的油费和保养费用相当可观。
当车企为了清理库存而疯狂降价销售增程式汽车时，消费者应该保持清醒的头脑。记住，那些被甩卖的产品往往不是未来的主流。在选择汽车时，我们应该更加关注其长期价值和实用性，而不是被一时的潮流所迷惑。只有这样，我们才能在未来的二手车市场上获得更大的回报。
