近日,广州迎来了蔚来十周年的庆典——2024蔚来日(NIO Day 2024)。此次活动以“同行Together & Further”为主题,不仅展示了蔚来十年来的创新成果,还吸引了超过22000名用户亲临现场,规模空前盛大。
在蔚来日的舞台上,蔚来ET9这款智能电动行政旗舰车型正式亮相并上市,售价定为78.8万元。ET9作为蔚来十二项全栈自研技术的集大成者,拥有1081项专利申请,预计将在2025年3月交付给首批用户。蔚来还发布了其智能电动高端小车品牌firefly萤火虫,品牌精神为“自在发光”,并在现场进行了全球首秀及中国市场预售,预售价为14.88万元。
蔚来创始人、董事长及CEO李斌在活动上表示,蔚来与用户一同成长,十年间不断前行。他透露,蔚来ET9首发版的999台车辆已全部售罄,订单量超出了预期,显示出这款高端车型在市场上的强劲竞争力。李斌还预计,ET9上市后或将面临用户催产能的情况,显示出蔚来新产品的高市场需求。
蔚来是目前唯一一家集齐三个子品牌的新造车企业。蔚来品牌主打高端市场,乐道品牌则面向家庭市场,而萤火虫品牌则是高端小车市场的新星。李斌表示,这三个品牌都是从公司愿景出发,旨在让更多人能够开上智能电动车,无论车辆价格如何。
在谈到蔚来未来的发展规划时,李斌透露,蔚来预计2026年实现盈亏平衡,2025年销量将接近翻番。他解释说,这一目标的达成将依赖于乐道品牌和萤火虫品牌的增长。蔚来品牌今年的销量接近20万台,而乐道品牌则计划明年3月产能和交付都达到2万台。加上萤火虫品牌的销量,蔚来整体销量翻番是一个合理的目标。
蔚来ET9作为中国首款搭载线控转向技术的车型,其技术特点也备受关注。蔚来工程师表示,这种技术类似于赛车游戏中的手柄操控,但在汽车应用中需要满足更为严格的安全验证和系统可靠性要求,以确保驾驶的安全性和操控性。